Fuel EX-e 9.8

E-enduro w wersji light

 
 
REALIZACJA - 2023
RIDER - IWONA CZYSZCZOŃ
WYZWANIE

Fuel EX-e ma stanowić e-zamiennik dla analogowego Slasha. Riderka potrzebuje lekkiego elektryka,o wiernie odtworzonej geometrii swojej endurówki, który będzie służył jako rower treningowy. Kompaktowy napęd TQ pozwoli zaoszczędzić siły na podjazdach, a potem spożytkować je na szybkich, krętych i wymagających zjazdach.

 

Upgrade komponentów

 
  • zawieszenie FOX 36 Factory Grip2 160 / damper FOX DHX2 ze sprężyną SLS 300

  • hamulce Hope E4 E4 / tarcze hamulca Shimano XTR RT-MT905 Ice Tech Freeza 203 R/F

  • bezprzewodowy napęd SRAM X0 Eagle AXS E-Bike Transmission

  • korby karbonowe E*Thirteen E*Spec Race Carbon Gen4 - 160 mm

  • bezprzewodowa sztyca Rock Shox Reverb AXS 125 mm

  • pedały Crank Brothers Mallet DH

  • zestaw kół karbonowych Bontrager Line Pro 30 TLR Boost 29’ przód / 27.5’ tył - wersja Mullet

  • opony przód / Schwalbe Magic Mary ST 29 x 2.6 tył / Schwalbe Big Betty ST 27,5 x 2.6

  • wkładki antyprzebiciowe Pepi’s Tire Noodle R-evolution M/L

  • siodełko Bontrager Verse Short Elite

 
 
 

„Od dawna marzyłam o rowerze, który będzie mnie wspomagał na podjazdach, a jednocześnie nie straci zjazdowego charakteru i nie będzie dla mnie za ciężki. Fuel EX-e jest idealnym kompromisem pomiędzy wygodą, a zjazdowym charakterem”

— Iwona Czyszczoń, V-ce Mistrz Polski Enduro MTB 2021

 
Previous
Previous

Trek Slash 9.9 X0 T-Type

Next
Next

Trek Rail 9.8