Regulacja przerzutek
Dlaczego warto pamiętać o regulacji przerzutek
Regulacja przerzutek to kluczowy aspekt dbania o rower, który wpływa na jakość jazdy oraz trwałość całego układu napędowego. Niezależnie od tego, czy jesteś zapalonym rowerzystą, który codziennie pokonuje kilkadziesiąt kilometrów, czy też korzystasz z roweru sporadycznie, prawidłowo działające przerzutki są niezbędne do zapewnienia płynnej i komfortowej jazdy.
Przede wszystkim, dobrze wyregulowane przerzutki zapobiegają nieprzyjemnym zacięciom i przeskakiwaniu łańcucha. Te problemy mogą prowadzić nie tylko do frustracji, ale także do poważniejszych uszkodzeń napędu. Źle działające przerzutki mogą przyczynić się do przedwczesnego zużycia zębatek, łańcucha oraz innych komponentów. Prawidłowa regulacja pozwala uniknąć tych problemów, zapewniając jednocześnie cichą i bezawaryjną pracę układu.
Kolejnym argumentem przemawiającym za regularną regulacją przerzutek jest poprawa efektywności jazdy. Precyzyjnie działające przerzutki umożliwiają szybkie i bezproblemowe zmiany biegów, co jest szczególnie istotne podczas jazdy w trudnym terenie czy w dynamicznych warunkach miejskich. Dzięki temu rowerzysta może w pełni skupić się na jeździe, nie martwiąc się o nagłe zmiany tempa czy konieczność walki z opornym mechanizmem.
Warto również zwrócić uwagę na aspekt bezpieczeństwa. Niesprawne przerzutki mogą prowadzić do niekontrolowanych zmian biegów, co w skrajnych przypadkach może być niebezpieczne, zwłaszcza podczas jazdy z dużą prędkością lub w ruchliwym ruchu ulicznym. Regularna kontrola i regulacja przerzutek minimalizują ryzyko takich sytuacji, zwiększając tym samym bezpieczeństwo rowerzysty.
Na czym polega regulacja przerzutek
Regulacja przerzutek to proces, który obejmuje kilka kroków mających na celu zapewnienie prawidłowego działania układu napędowego. Każdy typ przerzutek, zarówno linkowe, jak i elektroniczne, wymaga specyficznego podejścia i wiedzy technicznej.
Pierwszym krokiem jest sprawdzenie stanu linki oraz pancerza. Linki powinny być wolne od rdzy i uszkodzeń, a pancerze nie mogą być zgniecione ani popękane. Jeśli zauważymy jakiekolwiek oznaki zużycia, należy wymienić te elementy na nowe, aby zapewnić prawidłowe działanie przerzutek.
Kolejnym etapem jest ustawienie śrub ograniczających (L i H), które kontrolują zakres ruchu przerzutek. Śruba L odpowiada za dolny zakres, czyli najlżejsze przełożenia, a śruba H za górny, czyli najcięższe przełożenia. Niewłaściwe ustawienie tych śrub może prowadzić do wypadania łańcucha z kasety lub korby, dlatego ich precyzyjna regulacja jest niezwykle istotna.
Następnie przystępujemy do regulacji napięcia linki. W przypadku przerzutek mechanicznych, linka powinna być odpowiednio napięta, co umożliwia płynne zmiany biegów. Zbyt luźna linka może powodować problemy z przełączaniem na wyższe biegi, natomiast zbyt napięta może utrudniać zmianę na biegi niższe.
W przypadku przerzutek elektronicznych, takich jak Shimano Di2 czy SRAM AXS, regulacja napięcia linki zastępowana jest kalibracją elektroniczną, która wymaga odpowiedniego oprogramowania i umiejętności technicznych.
Kolejnym krokiem jest ustawienie położenia wózka przerzutki względem kasety. Wózek powinien być ustawiony w taki sposób, aby łańcuch poruszał się równolegle do zębatek kasety. Jest to kluczowe dla płynnego działania układu napędowego i minimalizacji zużycia komponentów. W przerzutkach elektronicznych proces ten jest częściowo automatyzowany, ale nadal wymaga precyzyjnej kalibracji.
Ostatnim etapem jest testowanie i ewentualne dostosowanie ustawień. Przeprowadzamy serię testów, zmieniając biegi w różnych warunkach, aby upewnić się, że przerzutki działają płynnie i bez problemów. W przypadku napotkania jakichkolwiek trudności, dokonujemy korekt, aż do osiągnięcia optymalnej pracy.
Cennik - regulacja przerzutek / układ napędowy
Usługi związane z układem napędowym, które wykonujemy w naszym serwisie :
Regulacja przerzutki - od 50 zł
Wymiana przerzutki z regulacją - od 70zł
Serwis przerzutki tylnej (rozkręcenie wózka przerzutki tylnej, demontaż kółek przerzutki, założenie nowych kółek przerzutki lub czyszczenie i serwis starych, skręcenie wózka) - od 100zł
Wymiana linki/pancerza + regulacja przerzutki - od 50zł
Wymiana haka przerzutki (demontaż starego haka przerzutki, montaż nowego; montaż przerzutki i jej regulacja) – 50 zł
Wymiana kasety lub wolnobiegu – od 50 zł
Serwis lub wymiana suportu (demontaż korby/czyszczenie suportu/montaż korby): od 100zł
Wymiana suportu PRESSFIT (demontaż korby/demontaż suportu/czyszczenie i smarowanie/montaż suportu/montaż korby) - od 150zł
Montaż/demontaż korby/mechanizmu korbowego - od 50 zł
Wymiana zębatki mechanizmu korbowego – od 50 zł
Wymiana łańcucha (demontaż, dopasowanie długości nowego łańcucha,montaż) - od 40zł
Korekta geometrii haka przerzutki / prostowanie haka dedykowanym przyrządem – od 60 zł
Serwis pedałów – od 150 zł (plus cena zestawu serwisowego do danego modelu)
*Wszystkie ceny dotyczą wyłącznie pracy, bez materiałów i mogą ulec zmianie w zależności od nakładu czasu wymaganego w danej sytuacji.
*Niniejszy cennik ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu Art.66 par.1 Kodeksu Cywilnego.
Dlaczego regulację przerzutek warto powierzyć profesjonalnemu serwisowi
Regulacja przerzutek, mimo że może wydawać się prostą czynnością, wymaga precyzji oraz odpowiedniej wiedzy technicznej. Powierzenie tego zadania profesjonalnemu serwisowi rowerowemu ma wiele zalet.
Po pierwsze, serwis dysponuje odpowiednimi narzędziami oraz doświadczeniem, co pozwala na szybkie i dokładne przeprowadzenie regulacji. Mechanicy w serwisie rowerowym mają nie tylko wiedzę teoretyczną, ale również praktyczne doświadczenie, które zdobyli podczas pracy z różnymi typami przerzutek.
Po drugie, profesjonalny serwis rowerowy posiada dostęp do najnowszych technologii i oprogramowania, niezbędnych do regulacji przerzutek elektronicznych. Systemy takie jak Shimano Di2 czy SRAM AXS wymagają specjalistycznej wiedzy oraz odpowiednich narzędzi do kalibracji, co jest poza zasięgiem przeciętnego użytkownika roweru.
Dodatkowo, zlecając regulację przerzutek serwisowi, oszczędzasz swój czas i unikasz potencjalnych problemów wynikających z niewłaściwej regulacji. Nieprawidłowo przeprowadzona regulacja może prowadzić do uszkodzeń napędu oraz konieczności wymiany drogich komponentów, co generuje dodatkowe koszty.
Polub nasz profil na Facebooku – dołącz do nas i bądź na bieżąco!
UMÓW SIĘ NA REGULACJĘ PRZERZUTEK