
Montaż tarcz hamulcowych
Dlaczego warto pomyśleć o montażu nowych tarcz hamulcowych
Hamulce tarczowe zyskują na popularności wśród rowerzystów na całym świecie. To technologia, która oferuje znacznie lepszą kontrolę nad rowerem i skuteczność hamowania w porównaniu z tradycyjnymi hamulcami szczękowymi. Montaż nowych tarcz hamulcowych może przynieść wiele korzyści zarówno dla codziennych użytkowników, jak i dla zapalonych entuzjastów rowerowych wycieczek.
Lepsza skuteczność hamowania
Nowe tarcze hamulcowe, zwłaszcza te o większej średnicy, mogą znacząco poprawić skuteczność hamowania. Popularne rozmiary tarcz to 140 mm, 160 mm, 203 mm oraz 230 mm. Im większe tarcze tym lepsza modulację i krótszy dystans hamowania, co jest szczególnie istotne podczas jazdy w trudnych warunkach terenowych czy na stromych zjazdach. Dzięki temu rowerzysta ma większą pewność i kontrolę nad rowerem, co przekłada się na bezpieczeństwo i komfort jazdy.
Odporność na przegrzewanie
Nowoczesne tarcze hamulcowe są zaprojektowane tak, aby lepiej radzić sobie z ciepłem generowanym podczas hamowania. Wykorzystanie materiałów o wysokiej przewodności cieplnej oraz specjalnych wzorów na powierzchni tarczy pomaga w szybszym odprowadzaniu ciepła. Przegrzewanie hamulców jest jednym z najczęstszych problemów podczas długotrwałego hamowania, co może prowadzić do spadku ich skuteczności. Montaż nowych, lepszych tarcz pozwala uniknąć tego problemu.
Mniejsze zużycie klocków hamulcowych
Wysokiej jakości tarcze hamulcowe są również mniej narażone na zużycie w porównaniu do starszych modeli. Oznacza to, że klocki hamulcowe będą zużywać się wolniej, co wydłuży ich żywotność i zmniejszy koszty eksploatacji roweru. Regularna wymiana tarcz hamulcowych może więc przynieść oszczędności w dłuższej perspektywie czasowej.
Estetyka i personalizacja
Dla wielu rowerzystów ważny jest również wygląd ich maszyny. Nowe tarcze hamulcowe dostępne są w różnych wzorach i kolorach, co pozwala na personalizację roweru (custom bike) według własnych upodobań. Estetyczne tarcze mogą dodać rowerowi sportowego charakteru i wyróżnić go w tłumie.
Na czym polega montaż tarcz hamulcowych
Montaż tarcz hamulcowych to proces techniczny, który wymaga precyzji i odpowiednich narzędzi. Jest kilka kluczowych kroków, które należy wykonać, aby prawidłowo zamontować tarcze hamulcowe na rowerze.
Wybór odpowiedniej tarczy
Pierwszym krokiem jest wybór odpowiedniej tarczy hamulcowej. Najczęściej spotykane rozmiary to 140 mm, 160 mm, 203 mm oraz 230 mm. Ważne jest, aby dobrać rozmiar tarczy odpowiedni do rodzaju jazdy oraz kompatybilny z konstrukcją roweru. Większe tarcze oferują lepszą skuteczność hamowania, ale mogą wymagać specjalnych adapterów do montażu.
Sprawdzenie systemu montażu
Kolejnym krokiem jest sprawdzenie systemu montażu tarcz hamulcowych. Istnieją dwa główne systemy: tarcze montowane na 6 śrub oraz system Center Lock. System 6-śrubowy jest bardziej tradycyjny i szerzej stosowany, natomiast Center Lock wykorzystuje wielowypust oraz pierścień blokujący, co ułatwia montaż i demontaż tarczy. Warto zaznaczyć, że tarcze z 6 śrubami można za pomocą adaptera przymocować do piasty w standardzie Center Lock, ale odwrotnie nie jest to możliwe.
Demontaż starej tarczy
Aby zamontować nową tarczę, najpierw trzeba zdemontować starą. W przypadku systemu 6-śrubowego, należy odkręcić śruby mocujące tarczę do piasty za pomocą odpowiedniego klucza (najczęściej T25 Torx). W systemie Center Lock należy zdjąć pierścień blokujący za pomocą specjalnego klucza lub narzędzia do kaset.
Montaż nowej tarczy
Po zdjęciu starej tarczy, można przystąpić do montażu nowej. W systemie 6-śrubowym tarczę umieszcza się na piaście, a następnie przykręca śrubami, które należy dokręcać równomiernie, stosując wzór gwiazdy, aby uniknąć deformacji tarczy. W przypadku systemu Center Lock tarczę umieszcza się na wielowypuście piasty, a następnie zakłada pierścień blokujący, który należy dokręcić zgodnie z zaleceniami producenta.
Regulacja i sprawdzenie
Po zamontowaniu tarczy konieczne jest sprawdzenie jej poprawnego osadzenia i wycentrowania. Tarcza nie powinna ocierać o klocki hamulcowe. W razie potrzeby można delikatnie wyregulować położenie zacisku hamulcowego. Na koniec warto przeprowadzić krótki test hamowania, aby upewnić się, że wszystko działa prawidłowo.
Cennik - serwis hamulców
W naszym warsztacie wykonujemy:
• Serwis hamulców hydraulicznych - czyszczenie zacisków, czyszczenie tłoczków, przelanie płynem hamulcowym, odpowietrzenie układu oraz ponowne ustawienie zacisków hamulcowych – 100 zł / sztuka
• Wymiana linki / pancerza hamulca – 50 zł
• Wymiana klocków/okładzin hamulcowych – 50 zł
• Montaż tarczy hamulcowej - 30 zł
• Prostowanie tarczy hamulca - 30 zł
• Regulacja zacisku szczękowego, hydraulicznego lub mechanicznego – 40 zł
• Wymiana klamki hamulca lub zacisku hydraulicznego + odpowietrzenie: od 80zł
• Odpowietrzenie hamulca (bez demontażu z roweru) : 50 zł
• Wymiana przewodu hamulcowego - demontaż i montaż przewodu, odpowietrzenie układu, ew. montaż końcówek, ew. zalanie płynem hamulcowym - 100 zł
• Skrócenie przewodu, montaż końcówek, odpowietrzenie układu, ew. zalanie płynem hamulcowym - 70zł
• Montaż zestawu hamulcowego + skracanie przewodów + odpowietrzanie + regulacja - od 150 zł
*Wszystkie ceny dotyczą wyłącznie pracy bez materiałów i mogą ulec zmianie w zależności od nakładu czasu wymaganego w danej sytuacji.
*Niniejszy cennik ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu Art.66 par.1 Kodeksu Cywilnego.
Dlaczego montaż tarcz hamulcowych warto powierzyć profesjonalnemu serwisowi
Choć montaż tarcz hamulcowych może wydawać się prosty, wymaga on precyzji i odpowiednich narzędzi. Powierzenie tego zadania profesjonalnemu serwisowi rowerowemu ma wiele zalet.
Profesjonalne narzędzia i doświadczenie
Serwisy rowerowe dysponują specjalistycznymi narzędziami, które gwarantują prawidłowy montaż tarcz hamulcowych. Mechanicy mają doświadczenie w pracy z różnymi systemami montażu i typami tarcz, co minimalizuje ryzyko popełnienia błędów.
Gwarancja jakości
Profesjonalne serwisy często oferują gwarancję na wykonaną usługę. Dzięki temu rowerzysta ma pewność, że tarcze zostały zamontowane zgodnie z najwyższymi standardami, co przekłada się na bezpieczeństwo jazdy.
Oszczędność czasu
Montaż tarcz hamulcowych w serwisie rowerowym pozwala zaoszczędzić czas, który można poświęcić na jazdę. Profesjonalny mechanik wykona tę czynność szybciej i sprawniej, dzięki czemu rower będzie gotowy do użycia w krótszym czasie.
Dodatkowe korzyści
W serwisie rowerowym można również skorzystać z innych usług, takich jak regulacja przerzutek, smarowanie łańcucha czy przegląd techniczny całego roweru. Dzięki temu rower będzie działał sprawnie i bezawaryjnie przez długi czas.
Montaż nowych tarcz hamulcowych to inwestycja w bezpieczeństwo i komfort jazdy. Choć można to zrobić samodzielnie, warto rozważyć powierzenie tego zadania profesjonalnemu serwisowi, aby mieć pewność, że wszystko zostało wykonane prawidłowo.
Polub nasz profil na Facebooku – dołącz do nas i bądź na bieżąco!
UMÓW SIĘ NA SERWIS HAMULCÓW